当你受到人身意外伤害涉及政府部门时,结果究竟是如何的呢

大公司和政府机构是出了名的让那些冤枉人很难在法庭外得到合理赔偿的。在最近发生的很多起政府部门利用职权达到他们目的的案例中,阿什利.亨德森(Ashley Henderson),新泽西洛神市(Roselle, NJ)的一位居民被新泽西交通局欺负的案件就是其中一例很让人气愤的。

在六月二十五的晚上,阿什利(Ashley)开车和两个朋友进入曼哈顿市区。她支付了林肯隧道的通行费之后,在她正准备进入林肯隧道的两条车道的其中一条时,一辆新泽西的公交客车试图绕过她的同时,在她的车身旁边滑过,造成大约有五千元的损失。

阿什利(Ashley)为了保护她的切身利益,她确保她的朋友们照了足够多的照片为证,照片包括她自己的车身损坏,公交车以及公交车的车牌。所有的照片都是在事故发生之后马上就拍摄的,而且照片在手机里都有拍摄时间显示的。隔天,阿什利就向港务局(Porrt Authority)报道了此次事故,之后并联系了新泽西交通局(NJ Transit)并申报了此次损失。

阿什利(Ashley)收到政府部门简短而含糊的回复,简直是超出了她的想象。交通局的报告如下,“请注意,新泽西交通局通过调查此交通事故,交通局以及其员工并无疏忽,故并不承担任何责任”。此报告由理赔的调查员达蒙.小丘(Damon Hill)签署。

当阿什利联系达蒙.小丘(Damon Hill)要求上诉时,她却被告知上诉是不可能的,但她的案件会被重新调查。一个月过去了,她的案件还是毫无更新。阿什利便再次联系政府部门,这次她便被告知,通过调查,被控告的公交车的追踪芯片显示交通事故发生的时候,此公交车是停放在车库里的。因此,阿什利的案件是败诉的。

阿什利现在的情况是两难,只有两个选择。一是冒着自己保险利率会升高的风险而将新泽西州交通局告上法庭,或是默默接受新泽西交通局的判决,自己承担修车的费用。

像这类的案件以及很多被政府部门通过滥用职权的受害者的案件,我们人身意外伤害的律师目睹过太多了。当办理政府部门作为被告的案件时,没有什么是理所当然的,甚至像阿什利这样的黑白分明的案件也一样。很多时候,这些案件都是以被告胜诉而结案的,因为一个案件可能的胜诉并不能够抵消其案件的所有花费。个人处理案件的胜诉不高时,法庭是个人寻求公正最有效的途径。